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Rasgos múltiplos

Os rasgos múltiplos são criados no ombro do pneu. Com o desgaste do pneu os rasgos existentes nas duas paredes laterais interligam-se, mantendo uma maior superficie do pneu em contato com o piso. Os resultados melhoram o desempenho tanto em piso seco como molhado e reduzem o desgaste do pneu e o ruído.

Ilustração de uma secção do pneu

 

 

Os rasgos múltiplos ajudam a um maior contato do pneu com o piso

 

Nota: Nem todas as tecnologias são aplicadas a todos os pneus. Ver por favor os detalhes de cada produto.

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