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De regresso ao Ring

29 de maio de 2024

A Toyo Tires irá juntar-se à corrida de resistência ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. A equipa, Toyo Tires with Ring Racing, irá competir na classe SP10 da corrida que irá decorrer entre os dias 1 e 2 de junho.

 Imagens da corrida de resistência Nürburgring 24H do ano passado

A equipa inscreveu dois carros na corrida, ambos Toyota GR Supra GT4 EVO. O carro 170 será pilotado por Andreas Gülden, Tim Sandtler e Marc Hennerici. Enquanto que Takayuki Kinoshita, Heiko Tönges e Michael Tischner estarão ao volante do carro 171. Os dois carros usarão pneus de corrida Proxes Slick da Toyo Tires, os quais foram desenvolvidos em Nürburgring.

Reconhecida como uma das corridas de resistência mais desafiantes do mundo, as 24 Horas de Nürburgring terão 130 carros em 24 classes a percorrer os 25 km do circuito deste ano. Este ano será a quinta vez que a Toyo Tires participa, tendo começado em 2020. A equipa terminou em 1.º e 2.º lugar na corrida de qualificação para as 24 horas de Nürburgring, que foi também uma edição da série NLS 2024. Com a confiança da equipa a aumentar, todos os seis pilotos do ano passado, incluindo o embaixador da marca Proxes, Takayuki Kinoshita, regressaram para disputar a corrida deste ano.

Espera-se que quase 250 mil espetadores assista à corrida em pontos em volta do recinto. Para as pessoas que não puderem estar presentes, poderão assistir à corrida em direto no canal oficial do evento no YouTube:  www.youtube.com/@24hnbr

A Proxes é a marca de pneus de desempenho da Toyo Tires. Poderá encontrar a gama completa dos pneus Proxes aqui.

Também pode acompanhar a corrida na nossa conta do Instagram  @toyotiredeutschland

 

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A Toyo Tires tem sido essencial para o meu sucesso enquanto piloto. O excelente desempenho e fiabilidade dos pneus Proxes R888R permitiram-me melhorar o meu desempenho na pista.
Desde campeonatos a desafios entusiasmantes, a Toyo Tires tem sido a minha parceira de sucesso no mundo do automobilismo.

— Ahmad Daham: múltiplo campeão de drift e recordista do Guinness World Record

Tenho participado no Rally Dakar, um dos rallies cross-country mais desafiantes no mundo, e em corridas americanas de todo-o-terreno com os pneus Open Country M/T-R desde 2021.
Os pneus Open Country têm um desempenho impressionante em todos os tipos de terreno, apresentando uma variedade de especificações que dão resposta a todo o tipo de necessidades. Com os pneus Open Country, sinto-me confiante mesmo ao enfrentar lugares desconhecidos.
Também me consigo identificar com a mentalidade da Toyo Tires, de querer sempre o melhor e mais elevado desempenho para o futuro.
Alcançar o melhor nível de condução com os pneus Open Country é um dos meus objetivos de vida.

— Akira Miura, Piloto: Team Land Cruiser Toyota Auto Body

A Toyo Tires não só tem os melhores pneus, como também a melhor equipa e apoio fora e dentro da pista. A Toyo Tires procura sempre melhorar o que já é perfeito e essa atitude permitiu-nos alcançar a vitória no campeonato Formula Drift Japan com os pneus Proxes R888R Drift.
Eu uso pneus Open Country M/T no meu Mazda BT50, que conduzo todos os dias e está equipado para todo o tipo de aventuras, para além de ser o carro que uso para rebocar os carros de corrida entre pistas.

Pikes Peak foi uma experiência incrível para mim e para a minha equipa TCP Magic: conseguimos bater 2 recordes mundiais — Fastest Mazda (Mazda mais rápido) e Fastest Rotary Powered Vehicle (Veículo equipado com motor rotativo mais rápido) — nos 101 anos de história de Pikes Peak. A TOYO TIRES ofereceu-nos 2 opções de pneu fantásticas para as condições desafiantes que encontrámos na montanha devido às imprevisíveis condições meteorológicas. Ainda não consigo acreditar no nível de tração que os pneus ofereciam e na forma como estes aguentaram aquela colossal subida até ao topo, com 156 curvas e até cerca de 4300 metros de altitude. Além disso, vale a pena mencionar também a forma como os pneus encaixaram no nosso extraordinário Mazda 3 de 2023 com um motor turbo duplo de 4 rotores com 1400 cavalos e conversão para tração traseira SEM controlo de tração, ABS ou qualquer tipo de assistências.

— Mad Mike Whiddett: embaixador global da marca Toyo Tires
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