Equipamento de origem
A TOYO TIRES possui uma série de produtos para os equipamentos de origem na Europa. Pode encontrar aqui esses pneus, que são desenhados em colaboração com os fabricantes de automóveis.
Tenho participado no Rally Dakar, um dos rallies cross-country mais desafiantes no mundo, e em corridas americanas de todo-o-terreno com os pneus Open Country M/T-R desde 2021.
Os pneus Open Country têm um desempenho impressionante em todos os tipos de terreno, apresentando uma variedade de especificações que dão resposta a todo o tipo de necessidades. Com os pneus Open Country, sinto-me confiante mesmo ao enfrentar lugares desconhecidos.
Também me consigo identificar com a mentalidade da Toyo Tires, de querer sempre o melhor e mais elevado desempenho para o futuro.
Alcançar o melhor nível de condução com os pneus Open Country é um dos meus objetivos de vida.
— Akira Miura, Piloto: Team Land Cruiser Toyota Auto Body
A Toyo Tires não só tem os melhores pneus, como também a melhor equipa e apoio fora e dentro da pista. A Toyo Tires procura sempre melhorar o que já é perfeito e essa atitude permitiu-nos alcançar a vitória no campeonato Formula Drift Japan com os pneus Proxes R888R Drift.
Eu uso pneus Open Country M/T no meu Mazda BT50, que conduzo todos os dias e está equipado para todo o tipo de aventuras, para além de ser o carro que uso para rebocar os carros de corrida entre pistas.
Pikes Peak foi uma experiência incrível para mim e para a minha equipa TCP Magic: conseguimos bater 2 recordes mundiais — Fastest Mazda (Mazda mais rápido) e Fastest Rotary Powered Vehicle (Veículo equipado com motor rotativo mais rápido) — nos 101 anos de história de Pikes Peak. A TOYO TIRES ofereceu-nos 2 opções de pneu fantásticas para as condições desafiantes que encontrámos na montanha devido às imprevisíveis condições meteorológicas. Ainda não consigo acreditar no nível de tração que os pneus ofereciam e na forma como estes aguentaram aquela colossal subida até ao topo, com 156 curvas e até cerca de 4300 metros de altitude. Além disso, vale a pena mencionar também a forma como os pneus encaixaram no nosso extraordinário Mazda 3 de 2023 com um motor turbo duplo de 4 rotores com 1400 cavalos e conversão para tração traseira SEM controlo de tração, ABS ou qualquer tipo de assistências.
— Mad Mike Whiddett: embaixador global da marca Toyo Tires
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